好消息！庐山索道项目明年元旦试运行，乘索

庐山交通索道项目明年元旦试运行，乘索道上庐山只需七分钟

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今后来庐山旅游，除可以步行、坐车或自驾上山，坐索道也是不错的选择。8月10日，八里湖新区管委会发表《竣工项目巡礼——连通庐山和新区的通岭大道》1文，文中称，经过两年多的建设，八里湖新区南组团附近的景观路通岭大道终究基本建成，通岭大道将作为连接八里湖大道和庐山交通索道的“桥梁”。目前，庐山交通索道项目还在紧密施工中。建成后，游客未来坐索道上山仅需7分钟。据了解，通岭大道位于八里湖新区南部，南北走向，北起八里湖大道与八里湖西路交叉口，平行于长江2桥连接线跨过截流河后上跨昌九高速，南至九园路，与G国道顺接，道路全长米，宽36米，计划为城市次干路。其中，截流河桥长82米；昌9高速跨线桥米，宽28米，离地20多米。经过两年多的建设，通岭大道终究基本建成，通岭大道对建设中的庐山交通索道项目起到连接作用，对完善八里湖新区南组团路，将进一步连通八里湖、濂溪区、九江县，拉大九江路框架。庐山交通索道项目上站两个塔架，下站两个塔架。索道上站位于庐山牯岭镇成功村，下站邻近庐山西侧国道旁的庐山云雾茶场及东林头村。索道采取三线循环脱挂抱索器吊厢式索道(3S索道)型式，全长米，设计速度为7米/秒，单向的设计运量到达-人/小时。索道投入使用后，从下站动身，7分钟便可登上庐山。来到位于国道旁的庐山云雾茶场，快要到达庐山交通索道项目下站处时，看到20多个吊厢在路边整齐摆放。因每一个吊厢可容纳30人(24个座椅、6个站位)，体积较大，工人们正在将吊厢逐一搬运至项目工地附近。到达庐山交通索道项目下站处后发现，下站的两个塔架已架设终了；站房外部也已全部成形，内部正在施工当中。据了解，庐山交通索道项目10月底完成缆绳施放，12月底完成调试验收；相干配套附属工程正在统筹安排施工，计划于12月前陆续完成。整体项目计划年元旦建成试运行。对可以坐索道上庐山的消息，很多市民连连称赞。“上庐山的盘山公路弯道太多了，平时坐车都不晕车，但每次上庐山都会晕车，有一次下山时晕得很利害，后来只好半路下车走下山”，市民梅女士表示，要是索道开通了，不但不用再受晕车之苦，还能饱览沿途风光，实在太好了。▼

事实证明要用发展眼光看问题

市政府经通岭大道—香榭丽都8分钟

庐山索道行将建成通车

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