中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧与才能。

简单地说，桥便是架空的道路。建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故《说文解字》段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含义是指架木于水面之上的通道，以后方有引申为架于悬崖峭壁之上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。现代，桥又在城市交通中发挥重要作用，平地起桥（立交桥），贯通东西南北，不仅有助于缓解交通堵塞，还成为现代化城市的亮丽风景。

　　中国古今桥梁的科学技术，不少都曾走在世界桥梁建筑的前列，许多桥梁样式仍继续对世界近代桥梁建筑产生影响。同时，它又是活的文物瑰宝，记载着许多珍贵的资料。

1.声名显赫的赵州桥：

河北赵县的洨河上有一座举世闻名的赵州桥，它是世界现存最早。保存最完好的巨大石拱桥。

赵州桥建于隋代大业年间（年）由名匠李春设计并建造。距今已有约年的历史，桥为单栱敞肩，不仅有利于汛期行洪，还一改石桥厚重呆滞的形貌，显得分外秀雅灵动。出于对赵州桥的喜爱，人们留下了鲁班修建赵州桥的传说。传说中柴王爷推着装载着大山的小车过桥，在桥上留下一条深深的车辙。

2.赵州桥的姊妹桥---弘济桥

离赵州桥不远的河北邯郸广府城外的滏阳河上还有一座隋代的古桥---弘济桥。与赵州桥建桥年代和桥型都极为相似，但雕刻更精美。

弘济桥的石块中有不少化石，雨后石上会显现出栩栩如生的古生物形象。

相传此桥是鲁班的妹妹建造，又称鲁妹桥。

传说鲁班造赵州桥时，鲁妹曾建议他在桥上加一条横铁带，可以使桥更加坚固。鲁班没有采纳，鲁妹决定另造一座桥来验证。两桥建成后，赵州桥险些被柴王爷的小车压垮。

3.抗日烽火卢沟桥：

北京永定河上的卢沟桥建于大定28年（年），曾见证了侵华日军的暴行。

桥远端就是宛平城的城楼。

“卢沟桥的狮子数不清”所言不虚，大狮可数，小狮难尽。掌下有狮......毛中藏狮。口里含狮......据最新统计大小狮共只。

乾隆御碑“卢沟晓月”。

4.通晓音律的五音桥：

河北东陵顺治帝神道有一座五音桥。

五音桥上有块栏板，栏版的石质为含铁的方解石。轻轻敲击可发出乐音。因含铁量不同呈宫商角徵羽五音。

5.鱼沼飞梁

山西太原的晋祠里有一座声名遐迩的十字形桥---鱼沼飞梁。

鱼沼飞梁建于北宋，实现存十字形古桥的孤例。以“园为池，方为沼”故名。

沼内立34根石柱，柱顶架斗拱·枕梁。桥形如鹏鸟展翅，十分俊美。

6.最美的园林风景桥---玉带桥

北京颐和园昆明湖西堤有六座桥，最美的当属玉带桥。该桥建于清乾隆时期。桥面呈双反向曲线，是高拱石桥的杰出代表。

玉带桥的汉白玉栏板雕工精美，洁白柔和。半圆形高拱与水中的倒影恰似一轮明月。

7.以诗易名的枫桥：

苏州古运河与官道交汇处，南北舟车均在此停留，故名“封桥”

唐代诗人张继的一首《枫桥夜泊》，使“封桥变成了“枫桥”。

桥头就是著名的铁铃关城楼。

8.造型奇特的八字桥：

浙江绍兴的八字桥建于宋嘉泰年间（-年）。

江南河网密布，在三条河汇合处修建的八字桥巧妙地利用独特的八字桥型使一桥变为三桥。

八字桥的精美石栏·石阶，记忆着风雨沧桑。

9.巧于借鉴的五亭桥：

五亭桥是江苏扬州瘦西湖的标志性建筑。

五亭桥上建伍亭，下列四翼。五亭间有短廊相连。

桥的正面侧面共有桥洞15个，桥亭仿北京五龙亭形制。

桥基厚重，桥拱空灵，亭桥和谐，形成阴柔与阳刚的完美结合。

10.摇而不危的安澜桥：

四川都江堰鱼嘴的分水堤上建有一座安澜桥。

安澜桥横跨内外两江，起初是竹木建造的悬索桥，后改为钢索桥。

为纪念当初建桥的一对夫妇，又名夫妻桥。该桥凌江而过，摇而不危，蔚为壮观。

11,演绎千古佳话的西湖断桥：

《千年等一回》的歌声似乎还在耳边回荡，许仙和白娘子在此相识·同舟归城·借伞定情的千古佳话流传至今。

这是一座拱形独孔环洞石桥，古朴而淡雅。断桥之名始于唐代，意指孤山的路到此而断。传说中西湖白堤原有一座小木桥，一对段姓夫妇在桥头买酒捕鱼为生，遇仙人指点，酿成猩红佳酿而致富。段氏夫妇将木桥改建为石桥，人称段桥，后演化为断桥。

断桥残雪是西湖十景之一

12.世界最古老的铁索桥---霁虹桥：

霁虹桥位于云南保山澜沧江上，始建于明成化年间（-年），大桥由18根铁索组成。徐霞客曾到过此桥。

由于山势险峻及战乱，霁虹桥屡遭毁坏。重建·大修十余次。

年，江水暴涨，桥头滑坡，关楼被毁，铁索沉江。古桥斜上方几十米处建了一座新桥。

13.勇士赞歌---泸定桥：

泸定桥位于四川泸定县大渡河上。建于清康熙44年，康熙御题匾额“泸定桥”。

桥共有13根铁索，每根有个扁环相扣，重达2·5吨。

年红军长征到达这里，蒋介石派重兵围堵，红军抢占泸定桥粉碎了把红军当做第二个石达开的梦想。新中国开国十大元帅中有七位由此过江。

14.以桥为市的广济桥：

广东潮州的广济桥俗称“湘子桥”，是中国第一座启闭式浮桥。

河西岸十墩九洞，东岸13墩12洞。东西两段桥间以浮舟连结，形成桥梁与浮桥相结合的格局。汛期可将浮舟移走，以利行洪。

桥墩上建有亭台，商贩叫卖其中，号称“一里长桥一里市”。

15.世界第一古长桥---晋江安平桥：

安平桥，我国现存古代最长的石桥之一，位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。此桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年()，历时十四年告成。

桥长五里，又称“五里桥”。现桥长米，宽3-3.6米。

石板桥面，两边建桥栏。状如长虹卧波。

桥墩个，分为四方形·单边船形和双边船形三种。

16.福建永春东关桥

　　东关桥又称“通仙桥”，位于福建省永春县东关镇东美村的湖洋溪之上，历来是交通要冲，为闽中、南往返的必经之地。东关桥始建于南宋绍兴十五年(公元年)，是闽南绝无仅有的长廊屋盖梁式桥，全长85米，宽5米，共六墩五孔两台，桥基采用“睡木沉基”，船形桥墩以上部分为木材构造，技艺之精湛，构造之奇生特实属罕见。现为省重点文物保护单位，并被载入《中国名胜词典》。

17.浙江温州泰顺泗溪东桥

在浙江温州市泰顺泗溪镇下桥村头，建于清乾隆十年（）。总长40米，宽6米，离水面9．5米，有桥屋15间。无桥墩，由粗木架成八字形伸臂木拱，颇为罕见。

18.云南建水双龙桥

双龙桥位于建水城西3公里的泸江与塌冲河之上，因两条河蜿蜒如龙，故而得名，俗称“十七孔桥”，是一座三阁十七孔大石拱桥，长米，宽3-8米，是云南省著名古迹之一，被认为是云南省双龙桥。

规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥，已列入中国造桥史册。桥中建有三座飞檐式阁楼，楼中有楼，桥楼相映，蔚为大观，不失为我国造桥史上极为珍贵的杰作。两端阁楼略小，居中一座大而壮观，素有“滇南大观楼”之称。年我国著名桥梁专家茅以升前来考察，将其列为全国大型古桥之一，遂被定为云南省重点文物保护单位。

19.庐山白鹿洞书院状元桥

庐山白鹿洞书院状元桥。天下书院之首的庐山白鹿洞书院有座棂星门，棂星门后为泮池。历史上称学宫前的水池为泮池。“泮者教化也”。池呈长方形罢，池上建有一座拱形石桥，桥两侧装有花岗岩的栏杆和栏板。原名泮桥，现名状元桥。

20.福建泉州洛阳桥

泉州洛阳桥原名万安桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，我国现存最早的跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程，从北宋皇佑四年(公元年)至嘉佑四年(公元年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。桥全系花岗岩石砌筑，初建时桥长丈，宽1.5丈，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，工艺技术高超，名震四海。建桥九百余年以来，先后修复十七次。现桥长.29米、宽4.5米、高7.3米，有44座船形桥墩、个扶栏、只石狮、1座石亭、7座石塔。桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。洛阳桥是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。

21.四川泸州龙脑桥

龙脑桥位于四川省泸州市泸县大田乡龙华村的九曲河之上，明洪武年间（年—年）建，是一座集建筑造型和石雕艺术于一体的古石桥。该桥为石墩石梁式平桥，该桥为石墩石梁式平板石桥，全长55米，高约2米，宽1.9米，整桥共15跨（含桥头堡各一跨在内），桥墩14座，桥墩由四层灰沙岩石条垒砌而成，既末用榫卯衔接，也未用粘接物填缝，全靠各构件本身相互垒砌承托，在建筑技术上具有较高的价值，是我国古代桥梁罕见之作。

22.江苏苏州宝带桥

宝带桥，又名长桥，位于江苏省苏州市吴中区长桥镇，傍运河西侧，跨澹台湖口，与赵州桥、卢沟桥等合称为中国十大名桥。全桥用金山石筑成，桥长.8米，桥孔53孔，是我国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。宝带桥堍为喇叭形，桥两端各宽6.1米，并各有石狮一对，另有石塔、碑亭等附属文物。始建于唐元和11年至14年〈公元年-年〉，现桥由明清两代修建，是驰名中外的石拱桥。

23.浙江绍兴纤道桥纤道桥在浙江省绍兴阮社，与萧绍运河平行，俗称百孔官塘桥，又称铁链桥。纤道桥建于晋代贺循疏凿的西兴运河阮社段南侧，现存古纤道桥为唐元和十年()浙东观察使孟简整治运河时修建，连绵百余里。为石板石墩组成的长桥，其主要作用为纤夫拉纤之用，此外也可用于风浪大时船只的避风。因始建于唐，此桥型为国内仅存，故列为全国文物保护单位。

24.江西婺源彩虹桥

婺源有一种颇有特色的桥--廊桥，所谓廊桥就是一种带顶的桥，这种桥不仅造型优美，最关键的是，它可在雨天里供行人歇脚。宋代建造的古桥——彩虹桥是婺源廊桥的代表作。这座桥取唐诗“两水夹明镜，双桥落彩虹”的意思取名。桥长米，桥面宽3米多，4墩5孔，由11座廊亭组成，廊亭中有石桌石凳。彩虹桥周围景色优美，青山如黛，碧水澄清，坐在这里稍作休憩，浏览四周风光，会让人深深体验到婺源之美。

25.首都北京后门桥

后门桥原称万宁桥，位于北京的中轴线上，在地安门以北，鼓楼以南的位置。由于与前门南北相对，京城百姓俗称地安门为后门，因而此桥也叫后门桥。后门桥位于地安门外大街。桥跨什刹海入玉河处。始建于元代。初名万宁桥，木结构，后改为石筑，俗称海子桥。又因在地安门之北，地安门亦称后门，故称后门桥。为单孔石拱桥。桥位于北京城南北中轴线的北部，为元大都城内通惠河上的重要通水孔道，是研究北京漕运的标志。现桥面已铺沥青路，仅存两侧栏板，河道已填平建房。

26.浙江绍兴广宁桥广宁桥该桥位于浙江省绍兴市区广宁桥直街东端，南北向，单孔拱形石桥、横跨漕河，相传此处本无桥。乡人集资建桥，来往百姓，广受其惠，故名广宁桥。

27.浙江义乌古月桥古月桥是宋代单孔石拱桥，位于浙江省义乌市赤岸镇雅治街西侧米，横跨龙溪。建于北宋嘉定六年（年）。古月桥虽经几百年风雨侵蚀，石质风化严重，但仍保持其古朴风貌与别致造型。其石拱形式与《清明上河图》中的虹桥相类似，是研究中国古代石拱桥的重要实物资料，具有很高的历史、科学价值。

28.湖北建始县普济桥普济桥俗名南桥，横跨在原平市城北20公里的崞阳镇南门外河流之上。普济桥创建于金泰和三年（公元年），以后历代曾予补修。至今仍保持了宋、金时期的石桥雄姿和瑰丽艺术。桥用行錾石和雕刻石砌成，主桥全长30米，跨度8米，券高7米。两端各有一引桥，二小券，以分洪水。大小券口均为石料横旋，券口之边均有造型精美的石刻浮雕。大券口的两边，中间雕有石狮头，余者均匀分布雕有故事人物的浮雕组画16幅；小券口边上雕有蛟龙出水及九针图案。浮雕均典雅古朴，寓意深远，造型优美，精巧别致。

29.浙江省庆元县兰溪桥

兰溪桥是一座大跨度木拱伸臂廊屋木拱桥，犹似飞虹，巧妙地把西洋殿与公路连接在一起。桥全长48.12米，宽5米，距离河床高9.4米，拱架外观呈八字形，内由数十根粗大圆木纵横卯接组合而成，具有抗压、抗弯、抗侧移等功能，两侧设挡风板三层，依次叠垂状如桥裙，古朴典雅，其桥体的构架原理在我国民间桥梁建筑史上堪称一大杰作。

清光绪翰林庆元知县丁良翰有诗：“兰溪桥下水，夜去水滔滔；有客倚焉宿，此生胡大劳；一官羁薄禄，万不付醇醪；久欲归田里，慈亲岁月高。”此情和此景足可以使古今多愁善感之人，抒胸扇情，感怀伤古。古人所说的当然是原址上的兰溪桥，其实如今的兰溪桥，坐落风水开阳之处，可以说是有过之而无不及，它与西洋殿形成珠联璧合的景观。

30.广西三江程阳桥

程阳风雨桥，又叫为永济桥、盘龙桥，位于广西壮族自治区柳州市三江县城古宜镇的北面20公里处，是广西壮族地区众多具有侗族韵味的风雨桥中最出名的一个，是全国重点文物保护单位。到广西不能不看民族风情，看民族风情不能不到柳州，苗族的节日、壮族的对歌、瑶族的舞蹈和侗族的建筑被誉为柳州民族风情“四绝”。程阳风雨桥就是典型的侗族建筑，这座横跨林溪河的木石结构大桥，建于年，河中有五个石砌大墩，桥面架杉木，铺木板。桥长64.4米，宽3.4米，高10.6米。

风雨桥是侗族独有的桥。流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。由桥、塔、亭组成。全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏干、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因行人过往能避风雨，故名。

（来源网络，园景人网重新编辑整理，版权归原作者所有，仅供学习交流使用。）

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