呼唤了年的津保铁路经过酝酿、论证、筹集、建建停停终于在年12月28日开通了，沿途的百姓为之兴奋欢呼，出门更方便了，这趟铁路虽然距离不长，只有公里，但是却连接了京广、京沪、京哈等铁路。沿途的百姓可以乘坐火车奔向全国各地，对于京津冀一体化，协作发展起了巨大的作用，不过只要您乘坐过这趟铁路的火车，您会发现这趟铁路跑的有点偏了。

站名与实际地点相差40多华里

正在享受天伦之乐的天津某工厂的张师傅，已是古稀老人，他从小最爱看的电影就是《小兵张嘎》，看了无数次，里面的台词可以说是倒背如流，他最大的愿望就是到白洋淀看看荷花、芦苇荡，感受一下当年抗日战争的情景，但是张师傅有个晕车的毛病，只要一坐上汽车就天旋地转，恶性呕吐，就因为这晕车一直没有来过白洋淀，成了张师傅的一块心病。津保铁路开通的这天，张师傅买了到白洋淀的车票，不到一小时，列车到达白洋淀站，张师傅下火车后，火车站的白洋淀站四个红色大字格外醒目。

“用车吗？到哪儿？”几个跑出租车的司机立刻围上来。“白洋淀”张师傅对围在身边的司机说道。“到白洋淀呀？80！”张师傅简直不敢相信自己的耳朵，说：“多远的路呀，80元？”40多里地呢，远着呢，这里是容城县，而且是县城最北边，白洋淀景区大部分在安新县，安新县在容城县的南边呢，而白洋淀景区还在安新县的东南边呢，远着呢！这路上还有10多个红绿灯呢！我们的车回来还得跑空车！80元还多呀？”出租司机的几句话让张师傅傻了眼。在白洋淀打鱼的孙师傅对笔者说，如果把白洋淀站建在容城县和安新县之间倒也无可厚非，可白洋淀站竟然建在了容城县还往北，离白洋淀景区太远了！名不符其实啊！这多让游客扫兴呀！

白沟站和胜芳站有同样的遭遇

津保铁路上的另外两个站白沟站和胜芳站也有同样的遭遇，来自“河北省人民政府新闻办公室”发布的信息称：“白沟站”位于河北省保定市雄县大营镇和朱各庄乡分界处，在后营村和高庄村之间，东王槐、西王槐村南。无论站名、铁轨还是火车站前广场都在雄县，名字却叫“白沟站”。“胜芳站”位于河北省霸州市堂二里镇宗家柳村和津保高速公路霸州服务区之间，距离堂二里镇中心约3公里，名字却叫“胜芳站”。

很多火车站名也“名不副其实”

像这样“名不副其实”的火车站名中国有很多，让人一头雾水。如果您到泰山旅游，您要是坐到泰山站那就远了，应该坐到泰安火车站；如果您去庐山旅游，千万不要以为乘火车到了庐山站就是到了庐山，庐山站其实说穿了和庐山一点关系也没有，九江市为了发展沙河县，把沙河县火车站改名叫庐山火车站，如果去庐山，您应该坐到九江火车站才方便。中国最“名不副其实”的火车站要数湖北省孝感高铁站了，孝感市的高铁站没有建在市区附近，而是建在了位于市区以北约90公里处的大悟县境内，这90公里是多远？其概念相当于保定市将高铁站建在了涿州境内。为什么把高铁站建设的离市区这么远呢？其实这都是当地政府准备开发“高铁新城”，而事实又是怎样呢？我给你分析，您接着看。

中国36座“高铁新城”：多地已成“鬼城”

已经开通京沪高铁站点基本选址在距离城市中心较远的郊区甚至是偏远的农村地区。当今中国许多地方，高铁竟与鬼城搞在一起了，《南方周末》记者根据公开信息统计，在全国“四纵四横”主要高铁网上，目前已有36座高铁新城正在规划或建设。不少远在城郊的高铁站周边纷纷涌现“高铁新城”。然而，一些地方却出现建了围墙种庄稼、盖了楼盘无人买、打着旗号圈土地等“激进开发”现象，连售楼人员都担心：“高铁新城”会不会沦为“鬼城”？高铁沧州西站的候车大厅已经将2/3的空间变成了家具展销大厅。而近年来，亦有一些媒体聚焦到这一问题上。如滁州、蚌埠等地的高铁新城，被媒体冠以“空城”、“鬼城”，也有媒体指出这是在浪费土地收益。眼下许多地方在搞高铁新城，是错把高铁当地铁了啊！用老百姓的话来表达，地铁是管上下班的，高铁是管不了上下班的，在一个管不了上下班的枢纽站点旁边造新城，住家不宜居，商务成本高，岂不是乱弹琴？

津保铁路你冷落了徐水

津保铁路开通运营，途经天津西、胜芳、霸州西及河北白沟、白洋淀、徐水、漕河、保定8个站点。津保铁路既连接了京广普通铁路又连接了京广高铁，在徐水站和京广普通铁路相连，而和京广高铁相连时却没有设徐水高铁站。

年1月10日起，根据列车新运行图，津保铁路线路将安排列车27.5对，其中23.5对为动车组列车，4对为普速列车。这就意味着只有4对为普速列车过徐水，徐水站和高铁失之交臂。

京广高铁和津保铁路在徐水东交汇，但没有设高铁站。图片中的高架桥就是从京广高铁分叉去往天津方向。

医院刘江峰

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