发布时间:2016-11-21 10:25:40 点击数: 次
庐山市民们都听说了吗?上庐山也要通交通索
今后来庐山旅游,除了可以步行、坐车或自驾上山,坐索道也是不错的选择。8月10日,八里湖新区管委会发表《竣工项目巡礼——连通庐山和新区的通岭大道》一文,文中称,经过两年多的建设,八里湖新区南组团附近的景观路通岭大道终于基本建成,通岭大道将作为连接八里湖大道和庐山交通索道的“桥梁”。目前,庐山交通索道项目还在紧密施工中。建成后,游客未来坐索道上山仅需7分钟。据了解,通岭大道位于八里湖新区南部,南北走向,北起八里湖大道与八里湖西路交叉口,平行于长江二桥连接线跨过截流河后上跨昌九高速,南至九园路,与G国道顺接,道路全长米,宽36米,规划为城市次干路。其中,截流河桥长82米;昌九高速跨线桥米,宽28米,离地20多米。经过两年多的建设,通岭大道终于基本建成,通岭大道对建设中的庐山交通索道项目起到连接作用,对于完善八里湖新区南组团路网,将进一步连通八里湖、濂溪区、九江县,拉大九江路网框架。浔阳晚报记者还了解到,庐山交通索道项目上站两个塔架,下站两个塔架。索道上站位于庐山牯岭镇胜利村,下站临近庐山西侧国道旁的庐山云雾茶场及东林头村。索道采用三线循环脱挂抱索器吊厢式索道(3S索道)型式,全长米,设计速度为7米/秒,单向的设计运量达到-人/小时。索道投入使用后,从下站动身,7分钟即可登上庐山。昨日下午,记者来到位于国道旁的庐山云雾茶场,快要到达庐山交通索道项目下站处时,看到20多个吊厢在路边整齐摆放。因每个吊厢可容纳30人(24个座椅、6个站位),体积较大,工人们正在将吊厢逐个搬运至项目工地附近。到达庐山交通索道项目下站处后记者发现,下站的两个塔架已架设完毕;站房外部也已全部成形,内部正在施工当中。据了解,庐山交通索道项目10月底完成缆绳施放,12月底完成调试验收;相关配套附属工程正在统筹安排施工,计划于12月前陆续完成。整体项目计划年元旦建成试运行。对于可以坐索道上庐山的消息,不少市民连连称赞。“上庐山的盘山公路弯道太多了,平时坐车都不晕车,但每次上庐山都会晕车,有一次下山时晕得很厉害,后来只好半路下车走下山”,市民梅女士表示,要是索道开通了,不仅不用再受晕车之苦,还能饱览沿途风光,实在太好了。
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